木托盘包装箱标准化不仅在于托盘的尺寸标准化上,还包括对木托盘的各性能参数的标准化,以及检测标准等。 　　木托盘标准化是提高物流作业效率与效益的必要条件。木托盘的规格尺寸与货架、运输车辆以及集装箱的尺寸都有着制约 关系,它们的规格相互协调,托盘包装运输系统才能合理化。 货架与运输车辆的尺寸规格之间没有直接对应的关系,但是它 和托盘有匹配要求。因此木托盘标准化是确定其它物流设施首先要考虑的因素。 　物流设施的标准化、机械化 木托盘　只是一种集合包装的载物平台,要达到货物的快速流 通,需要相应的配套设备装卸、运输木托盘货物。使用叉车将货物搬运堆码,整个操作平稳、,避免野蛮的人力装卸,降低 成本。木托盘包装的货物,使用配套的公路、铁路、民航、港口运 输工具,能提高托盘包装的表面利用率和空间利用率,降低运 输成本。 　提高多种材质木托盘的使用量

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视频作者：安徽禄凯包装科技有限公司

木托盘用料：一般都是杨木，杂木，松木等等。 总体来说，只要承载力达到就可以了，而国外市场木卡板需要熏蒸，才可出口。目前国外市场用的比较多的还是胶合板卡板，因为胶合板卡板便宜，免熏蒸所以出口方面熏蒸木卡板 没什么优势了。 杂木就是不一样的木材加工到一起了。松木是同一种材质的加工。杂木的稳定性不如松木。 松木是一种针叶植物（常见的针叶植物有松木、杉木、柏木），它具有松香味、色淡黄、疤多、对大气温度反映快、容易胀大、极难自然风干等特性，故需经人工处理，如烘干、脱脂去除有机化合物，漂白统一树色，中和树性，使之不易变形。 新西兰松（智利）：色泽淡黄，纹理通直，干燥易，变形小，力学强度中等，加工性能好适宜制作家具和各种木制品。 阿根廷松：颜色偏黄，密度比较大，容易开裂，色差比较明显巴西松（乌拉圭）：颜色淡黄，文理清晰，力学强度中等，适宜制作家具和各种木制品。 俄罗斯松：与东北松是同一产品，只是因为国界的不同而已，所以如果说是采用俄罗斯松 ，根本没有必要进口。而东北松的种类很多，红松（生长年限长一些，纹理比较细密，颜色偏红），白松（生长年限短一些，纹理比较粗）。

木托盘对产品的储存有很好的效果。它们可以提高集装箱内、外集装箱的可靠性，减少产品的损坏，也可以降低因货物损坏而退货、换货的风险。因此，实木托盘已成为物流企业的要素。随着工业革命的不断推进，木托盘的利用率越来越高。 今天，让我们对实木托盘有了更好的把握：实木托盘可以给社会生活带来许多便利和速度，但是当使用实木托盘时，我们要尽可能小心，避免落地时支撑不均和损坏，还要注意托盘的附加货架装载。严禁超重申请。 尤其是在协同式立体货架的应用中，对托盘间距的要求更高。实木托盘的优点是，木托盘摆动很容易。摆动后可选择捆扎、拧紧等技术方案，应用简单，自重小，托盘本身装卸、运输所需劳动力少。 按施工使用说明书分类。翼型有单面和双面、单面和双面、双面和翼型等几种，根据电动叉车的插入方式，可分为单侧插入、双插入和四向插入，加快了货物资金周转的性：托盘式集中运输，方便了产品装卸，集装箱周转，能迅速将货物送达客户手中，加快了贸易速度。