安全使用叉车木托盘的要求可以有效的增加木托盘的使用寿命，具体要求如下：

一， 经培训并持有驾驶执照的司机方可开车。在公路上驾驶叉车需要至少B级驾驶执照。在工作区操作叉车，必须有雇主书面签发的驾驶许可。驾驶员切勿在吃药和酒精作用后驾驶，这是基本的安全操作准则。另外，没有供应商或制造商的许可不得擅自改装。

二， 在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作。

三， 搬运时不应超过规定值，货叉必须全部插入货物下面，并使货物均匀地放在货叉上，不许用单个叉运转货物。

四， 平稳起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿或光滑的路面，转向时须减速。

五， 坡道行驶应小心驾驶，在大于十分之一的坡道上行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业。

六， 装物行驶应把货物尽量放低，门架后倾。

七， 行驶时应注意行人，障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的间隙。

八， 严禁人站在货叉上，车上不准载人。

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视频作者：安徽禄凯包装科技有限公司

木托盘的标准尺寸，很多企业和采购人员都不是很熟悉，其实目前还没有统一的托盘标准尺寸。

木托盘尺寸在全球有三种主要的托盘尺寸：

（1） 北美托盘标准：

北美通常使用1220*1160cm的托盘。美国标准托盘尺寸

（2） 欧洲托盘标准：

欧洲通常使用800x1200和1000x1200 mm的托盘。欧洲托盘标准欧洲托盘协会和欧洲标准托盘（欧洲标准托盘）

（3） 亚洲托盘标准：

亚洲通常使用尺寸为1100x1100mm的托盘。在亚洲，托盘制造商通常根据客户的预定尺寸生产，没有任何标准限制。

日本常用的托盘尺寸为1100x1100 mm。

我国托盘标准经过多次修订，许多标准存在混乱。目前，较新国标确定了1200mm 1000mm和1100mm 1100mm两种托盘规格。尺寸为1100x1100 mm的托盘适用于45英寸（1143 mm）的海运集装箱。

木质托盘材料：

① 杨树：阔叶树种，材料松软，耐久性差，用于制造承载要求低的托盘。

② 松树：针叶树种，种类较多，适用范围广。落叶松/黄花松/白松/红松质地厚实，木材坚硬，色泽洁白，外形美观。它主要用于制作精细的包装材料，但价格昂贵。

③ 补充：当托盘要求较简单时，所用材料无特殊规范，也可使用其他杂木制成的临时托盘。价格便宜，可以直接和厂家沟通。

木托盘缺陷

问题主要在于卫生/清洁和生产稳定性。

① 木材易受潮、发霉、蛀虫，不能清洗。此外，锯末脱落和表面螺丝腐蚀等问题也无法克服。

② 木材是一种天然材料，其质量受地区气候等方面的影响。即使是同一批原材料，在干湿度和风裂方面也很难达到统一标准。

③ 木托盘使用寿命较短，常规使用周转次数约200-300次。

④ 由于同样的健康原因（主要是由天牛引起的），美国和欧盟自1998年起相继禁止向中国出口木制托盘。木质托盘只能通过熏蒸等方法出口。熏蒸时间和成本大（一般为48小时，成本约为成本的20%），熏蒸化学品（如化钾醇）是有害的。此外，用于出口的托盘应由承运人运走或销毁。这大大影响了一次性木托盘的应用。

⑤ 木质托盘对木材的需求造成了巨大的消耗，甚至破坏了森林资源。从发展趋势看，原材料资源将日益枯竭。