木托盘不就是几块木板钉一起吗？这么简单的物流器具，做物流的同学天天见，恐怕都将它忽略不计了看上去越简单的事物通常有着越加复杂的内功。以下简单为大家介绍一下木托盘的部分质量标准检测：
1.对于托盘原材料——木材的质量检验
检查腐烂度；树皮留存情况；活虫留存情况；缺损、树脂、树结的检查。
2.对组装工序的检验
钉位是否正确；紧固件（钉子）是否突出；木材的加工，比如切角、开槽等是否标准。
出口木托盘应注意各个国家禁忌的标志：
美国规定，为防止植物病虫害的传播，禁止使用稻草作包装材料，如被海关发现，必须当场销毁。并支付由此产生的一切费用。
新西兰农渔部农业检疫所规定，熏蒸木托盘定制，进口商品木托盘包装严禁使用以下材料：土壤、泥灰、干草、稻草、麦草、谷壳或糠、生苔物、用过的旧麻袋及其它废料。
澳大利亚防疫局规定，凡用木箱包装(包括托盘木料)的货物进口时，均需提供熏蒸证明。
目前来看，木托盘流通市场国内大大小小全职和兼职做托盘租赁的大概有11000家左右（按照我在一线调研的6个城市来推算，每个城市大概有20-30家左右，胶合板木托盘定制，全国660个城市，姑且推算出11000家）。首先我们来看一个问题：托盘都在哪里？经过调研我发现大多都在仓库里，按照我的调查样本来统计在仓库里的托盘占比达到59.8%左右，在路上带托运输的大概占比10.6%，在货场堆叠用于短暂装卸的大概占比在12.4%，扬州木托盘定制，剩下放在外面风吹日晒没用的占比17.2%。
那么好多人说托盘租赁主要是静态租赁为主，复合木托盘定制，动态租赁的市场不大，单看数据是这样的，但是我们来分析一下这个数据你就会发现，带托运输和闲置的比例会逐渐增大，两个原因：物流的效率和成本。随着流通效率的加速和人工成本的增加，托盘在仓库里到车上不需要撤掉托盘，甚至一托到底直到终端的需求将会越来越旺盛。
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